Google
Web www.tellingjokes.com
Mensagem precedente



Data: 1/9/2001 de 7:58: 34 AM
Assunto: Re: Troca do motor da segadeira
De: GTO69RA4@aol.com
Resposta ao autor   Continuação do borne (membros da lista somente)   De volta ao índice   Subscreva à lista de endereços   Unsubscribe da lista  
 --part1_b3.57ad434.278c8eea_boundary
 Índice-Tipo: texto/liso; charset= " US-ASCII "
 Índice-Transferir-Codificação: 7bit

 Primeiramente, um motor vertical da segadeira do eixo seria impossível de usar-se, e a

 o PTO horizontal não trabalharia para a direita. Se havia qualquer motor para
o trabalho 
 (com exceção de um motor da motocicleta) seria um snowblower ou um rebento
 motor. 
 Aqueles têm eixos horizontais e vêm em mais variações do que a plataforma
segadeira

 motores. Em segundo, um moped é projetado geralmente para um motor específico
isso
 tem 
 toda a engrenagem construída dentro ao cárter. E terceiro, um moped
não
  
 espaço para um motor tão grande. Você viu aquelas mini-bicicletas,
direita? Elas
 tenha 
 um grande frame que tome um hor de ~5HP. motor do eixo que está acima.
Isso
 significa 
 um espaço do _big_ no frame. Máquinas muito volumosas. 

Resposta ao autor   Continuação do borne (membros da lista somente)   De volta ao índice   Subscreva à lista de endereços   Unsubscribe da lista  
Mensagem precedente